是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立的新时代高端品牌。秉持“生而全球，开放互联”的品牌理念 ，“个性、开放、互联”的品牌价值 ，为全球都市人群打造，将互联网思维与传统汽车工业相融合，实现出行方式向个性、开放、互联的趋势变革。重塑人车关系，构建起领克以体验为核心的服务体系，重塑互联网时代的汽车销售与服务生态，创造新的生活形态。

补贴售价：20-30万

生产：自建工厂

2.4.1 Slogan

生而全球

2.4.2 商业模式

CtoM模式，打造领克中心+领克空间+领克商城，融合线上线下（领克空间：位于大型商圈，集展示销售功能于一体；领克中心：售后服务更完善，融入社交和分享，4S升级到6S；领克商城可以购买汽车和其他周边商品）。整合直销与分销的优势，透明的价格体系，多样化的销售方式，全面实时的数据化信息流，以销定产。汽车可租可买，用户可以全款购车、贷款购车、月费/年费拥车模式等，满足用户多样化的需求。同时提供终身免费质保，终身免费道路救援，终身免数据流量服务。

2.4.3 特点

领克空间+领克中心+领克商城，融合线上线下实现透明化全方位近距离的体验和服务

2.4.4 产品定位

领克是一个欧洲设计，欧洲研发，全球制造，全球销售新时代高端品牌，整车的做工、品质和体验上对标豪华品牌，面向“都市青年”群体，拥有高颜值，高价值，高科技，高性能，高安全等特点。领克APP也秉承这一定位，在满足用车的基本功能之外，为用户提供了各类新鲜潮流的资讯，推广优质的品牌线下活动，促进“青年用户”的线下聚集，符合青年用户活跃、个性化、追逐潮流的特点，丰富了其生活体验满足了社交需求。在领克商城可以购车以及购买品牌周边，支持用户清楚看到从生产到物流到付款整个环节。

2.4.5 用户定位

个性开放的都市人群，互联网环境成长下的年轻用户。他们包含两种，一种是思维方式是被移动互联网塑造的，崇尚减法、透明、个性化；二种是行为特征不以年龄增长为改变，不管30岁还是40岁甚至更大一些，仍然拥有着年轻的心态和行为方式。他们消费能力强、敢消费、挑剔、爱憎分明

2.4.6 产品结构分析

产品主要包含 “资讯”“co乐”“领克服务”“商城”“我的”五个部分。与互联长车企有所不同，领克的社区属性不是很强，资讯页面主要是官方专业贴和车主活动分享贴，不设车友互动和车友动态展示。“co乐”主要是车主专享的活动，并且依照活动进度进行了详细的分类，还可以查看活动年历。“领克服务”主要包含使用频次较高的几项服务功能。商城经营整车售卖和精选潮品。

2.4.7 产品功能分析

2.4.7.1 资讯

较之其他互联网车企，领克没有活跃的用户社区，在咨询页面主要是专业贴和用户投稿的活动帖，虽然没有热闹的社区，但是能感受到内容的专精。与蔚来相似，领克也非常重视真实场景的用车体验，资讯内容基本上都是汽车相关，不涉及其他方面，对于汽车爱好者或者领克车主来说是很有吸引力的，对于一般的“汽车工具”型用户或者路人来说稍有“门槛”。由此可见领克应用的主要服务对象是车主和汽车爱好者。

2.4.7.2 co乐

这里主要展示各地领克中心发起的活动，强调车主专享。活动类型多种多样，以年轻人喜爱的运动旅行时尚休闲为主，不是引导用户在领克中心聚集参与活动，而是走出去去探索去体验，从活动内容的设置上也非常符合年轻人的调性，并设有活动日历，可以查看每个月的精彩活动，查看已结束活动的车友晒图，每个活动的想去人数都很多，少至几十多则多至两三百，由此可见品牌活动号召力和影响力。但是在用户活动反馈上还是稍显不足，建议在这方面可以有所精进，吸引更多潜在用户。

2.4.7.3 伙伴计划

很多应用都加入了邀请伙伴这一功能，借助车主的社交圈扩大影响卖车，但是领克将其做为一个独立的功能放在了明显的位置。其实从资讯和活动内容我们都可以看出，领克想要打造年轻人专属聚集地的目标，受过众多精彩活动的“熏陶”，很多车主其实也很会希望伙伴能加入进来一起疯一起玩（因为活动都是车主专享），所以这一功能设置虽然可能使用频次不高，但却在一定意义上体现了品牌基调，年轻人、车、聚集、探索互动。车主在这里充当了销售中介的角色，通过给车主回馈，极大地丰富了销售形式，促进企业盈利。

2.4.7.4 商城

领克商城主要售卖品牌车型和品牌周边，用户可以通过APP享受轻松的购车、拥车生活方式。拥有透明的订单系统，让消费者可以看到车辆制造、下线、运输的全过程。打通在渠道、物流、产品、支付、服务等各个环节，提供一站式服务，带给用户简单、顺畅的购物体验。此外领克商城对于销售顾问与经销商均有评价体系。交易成功后用户直接在线给出“好评”和“差评”，并可看到他人的评价内容。还提供按年或按月消费的合约模式，容易更换车型。很多品牌周边在线下的领克中心领克空间也会有展示，线上商城很好的促进了线上线下的联动，周边商品与汽车放在一起售卖，借助价格落差更能刺激周边商品消费。

2.5 五菱宝骏 | 品牌愿景提供物有所值的产品和服务，适合消费者工作和生活的双重需要

宝骏品牌是上汽通用五菱积二十多年造车经验，着力打造的适合全球新兴市场的乘用车品牌。其品牌定位为“可靠的伙伴”，以“乐观进取、稳健可靠、精明自信”为品牌精神，旨在为消费者提供“在拥有时觉得自豪的，有价值的汽车产品”，并以“具有国际标准和高可靠性，拥有成本和使用成本低，使客户拥有价值最大化，以超越顾客期望”为品牌宣言。

菱菱邦是针对1300多万五菱宝骏车主开发的垂直社交APP，旨在为用户打造一个集内容分享、社交互动、商业交流、汽车服务于一体的最靠谱、最赚钱、最热闹、最有趣的服务平台。

补贴售价：10万以下

生产：自建工厂

2.5.1 Slogan

菱聚力，邦生活

2.5.2 商业模式

主要通过各级经销商进行线下分销，同时在线上官网、APP和其他电商平台售车。推出 “菱菱邦合伙人”计划 ，全面践行社群时代的B2B2C商业模式， 每一位用户都将成为终端销售的一部分，只需动动手指分享信息就能领取“合伙人”专属推荐购车优惠。通过该福利，新用户购车可享受额外千元购车优惠。“菱菱邦合伙人”计划以虚拟平台的裂变传播形式，推动了品牌、新老用户的共同发展，从而实现三方共赢。除了拥有线上商城，与积分福利的活动形式结合售卖周边商品还积极与本地生活服务合作，拓展各类应用场景。

2.5.3 应用特点

集社交、媒体资讯、购物、售后为一体的服务平台；用户之间，用户和厂商关系紧密

2.5.4 产品定位

菱菱邦是宝骏五菱车主的掌上服务平台，致力为1000多万宝骏五菱车主提供试乘试驾、活动福利、车友聚会、技术解答、维修保养预约等全面、安全、便捷的贴心服务，是一个集内容分享、社交互动、商业交流、汽车服务于一体的最靠谱、最赚钱、最热闹、最有趣的服务平台。用户可以预约试驾，一键联系厂商，享受多项售前售后服务。

拥有强大的品牌社区，满足了用户相互交流交友，创作分享的需求甚至谈合作扩大生意圈。并设有专业答疑专栏，随时解答用户购车用车疑惑，并分享专业科普文章，为用户避坑排雷，培养用车习惯。同时平台提供了丰富大量的福利活动，回馈用户支持极大，让用户”有钱可赚“。积极与本地生活服务结合，拓展应用场景，满足用户便利用车便利生活的需求，逐步形成用车为主的综合服务平台。

2.5.5 用户定位

面向三线一下城市用户,经济水平一般但完全可以满足小城市生活。大多数车主为男性，拥有稳定的工作和家庭，朋友圈生意圈也较为稳定，用车主要是为了家庭出行和工作方便，对空间容纳有一定的需求，对拓展和精深关系网络有一定的要求。他们更关注车辆的安全适用性和用车空间，对颜值和远距行车性能没有太大要求。

2.5.6 产品结构分析

菱菱邦产品主要包括“首页”“服务”“商城”“社区”“我的”五大部分。首页分为“今日”“活动”“问答”“犯规”四个栏目，“今日”主要是官方贴和精品车友贴的分享，以及常用功能的快捷入口。

活动栏目主要是官方优惠活动的营销阵地，此外还有问答和反馈栏目收集车友意见。服务板块突出常用或者关注度比较高的几个功能（福利领券、问答、违章代缴、首保券），其次是汽车服务功能和本地生活服务，商城主要是汽车周边商品售卖，品类繁杂，整车也会在这里售卖。

社区板块较为活跃，分类详细，既有依据内容的分类，也有依据地区、车型、群体的分类。整个产品信息结构庞杂，功能众多,容易产生信息干扰。

2.5.7 产品功能分析

2.5.7.1 问答

产品首页有一个“问答”栏目，在这里车主可以向专业技师工程师提问，也可以拨打热线询问客服，并且有“汽言车语”专栏发布技师专业贴，回答热点问题普及专业知识。用户也可以查看其他用户提出的热点问题，每个问题的下面都有很多专业技师回复。强化了厂商和用户之间的联系，专业的答疑将问题前置线上解决，为用户提供了极大的便利，也为其他用户提供了参考。

对于品牌来说，问题的暴露也有助于产品的继续发展。设置“问答”和“反馈”的功能，这一点是十分值得肯定的，相比于“一片和谐”，真实问题的暴露和良好解决，对品牌形象也是十分有助益的。

2.5.7.2 福利活动

与其他品牌不同的地方在于，菱菱邦有特别多的福利活动（抽奖、积分兑换、领券），几乎每个页面都有福利信息这有点像电商网站，用各种福利活动刺激用户消费。其实联想一下用户定位，二三线城市的用户对价格是比较敏感的，所以多种的福利活动对于品牌营销是十分有利的，能极大的引起用户购车兴趣。而且福利不限于购车，还有周边商品的积分兑换。用小商品“拉拢人心”，帮助产品巩固用户群。

2.5.7.3 合伙人

与其他品牌“不动声色”地引导用户邀请朋友购车不同，菱菱邦的合伙人计划开展的“大张旗鼓”，名曰“赚钱合伙人”，积极鼓励用户参与合伙人计划赚钱，并且开设小专栏，发布运营指南和成功案例经验激励用户，虽然很直白的“向钱看”，但是也牢牢抓住了目标用户的心理，背靠大企又有指导，拉动他人购车就可赚钱，何乐而不为。

在这里目标用户已经不限于车主，而是所有有赚钱意愿的消费者，将用户转化为小b拉用销售，企业提供平台双方互利。专栏贴的阅读量也非常高，几万到几十万，这一点奇瑞新零售其实可以借鉴菱菱邦的运营模式。

2.5.7.4 今日

“今日”栏目主要发布各类专栏文章和帖子，包括“赚钱合伙人”“夏日油礼”“工说工有理”“邦语头条”“精彩视频”“车友会”“推荐”，是平台综合信息的汇总，涉及合伙人赚钱攻略、福利优惠、知识科普、品牌资讯、用车调研、车友生活多个方面，分类清晰明确。

2.5.7.5 爱车评估

爱车评估的功能位于产品首页，平台可以免费帮用户股价，推荐附近优质的二手车业务店，这是菱菱邦较有特色的功能，通过官方评估可以了解目前品牌车型的使用情况和交易需求，有效地推动车辆交易，成为又一赢利点。

2.5.7.6 车型对比

较之其他平台，菱菱邦售车类型较多，难以对每辆车进行细致入微的介绍。用户可以选择宝骏和五菱的任意两款车型进行性能和参数的比较，并且可以选择经销售资讯底价，为用户提供了更多的选择和参考，而且不只是简单的信息比较，嵌入资讯底价的功能，增加了用户和经销商的联系节点，拓宽了销售渠道。

爱车评估和车型对比都可以看出平台在渠道整合方面的努力，将个人中间人、二手车店、经销商进行整合，促进销售，这对于有着众多经销商和销售渠道的传统车企来说是值得学习和借鉴的。

2.5.7.7 社区

在社区方面，平台也是“竭尽全力”进行信息整合，将车友动态进行详细分类，不仅是内容上的划分，用户还可以选择地域、车型、车友会了解更多的类别。平台还设置了每日话题，结合时事热点，引导用户讨论，为用户增加各类信息触点，形成综合的以汽车讯息车友动态为主的资讯社区。

2.5.7.8 成为作者

在菱菱邦用户不仅可以时时发动态，还可以申请成为作者，进行高质量的分享，而且还有一定的门槛需要经过30天的实习期。成为作者后，有很多权益可以享受，包括积分福利，还可以收到用户的金币赞赏。这有效地促进了平台优质UGC内容，为平台留住一批忠实的可以创造价值用户。对于内容生产者，输出优质的内容，不仅满足物质需求，更是满足自我成长和实现的需求。对平台来说可以形成优质的社区文化，提高用户的参与度。

2.5.7.9 本地生活

菱菱邦积极地与其他本地生活服务应用结合，覆盖了用户出行地多个生活场景，为平台引入流量，极大地提高了APP的使用频率，也增加了赢利点。可见菱菱邦的目标不仅是利用品牌活动，汽车服务来经营好自身的社区，更考虑到了用户生活的方方面面，菱菱邦不仅是一个品牌社区，更逐渐成为用户综合服务平台。

2.5.7.10 车主说车

在购车环节，除了提供车型的详情和参数配置还加入了车主说车板块，将关于此车型的精品评测贴放置于此，这些帖子都有详细的内容划分，包括车主购车信息，购车目的，满意之处，期待改进的地方，购车前考虑过的车型，购车心得等。将信息分类使得用户可以将自己的购车情况和写贴人比较，更加清晰直观的了解信息，不会产生这种“看了半天他写的天花乱坠但是购车目的和情况跟我完全不一样没有借鉴之处”的困惑。同时对于写贴人来说也是一次对购车经历的总结和记录，企业可以整理分析这些分类好的信息，了解到用户的购车需求和困惑，助力产品开发和服务。

三、对于车企消费者APP的一些思考

通过调研，发现传统车企和新势力车企在APP上各自有所侧重的，传统车企关注的重点主要是造车卖车，用各种优惠活动吸引用户，传播的内容更多的是企业想让用户看到的企宣类信息。而新势力车企团队大多来自互联网行业，擅长互联网运营，善于洞察用户心理，更关注用户体验。但是通过威马、领克、菱菱邦我们也可以看出传统车企在转型过程中的努力，在行业积累和资源优势基础上，借助互联网进一步贴近用户、洞察用户，以期提供更好的服务，扩大营销。

对于车企消费者APP产品设计，我有以下建议：

APP是产品服务和品牌理念的传输阵地，在功能设置上需紧扣品牌定位产品定位，通过功能设置、信息设置、风格设计促进用户快速全面的了解，收获整体的观感。如：蔚来APP铺面而来的两个字是“生活”，领克是“潮流”

功能板块：

1）产品的展示和购买

在汽车展示上，多数车企采用的是沉浸式大图，营造科技感的氛围，随着高新技术的下沉和应用，可以考虑更多的信息传达方式如VR、AR等，引导用户深度参与，增强互动体验，减缓认知压力缩短认知路径。

场景化类型化展示，品牌可以给用户展示多种类型的真实的使用场景，用车状态，提高可信度和真实性。还可以根据不同用车群体的特征，展示场景，比如白领阶层的用车场景，家用出行场景，女性用车场景等。

在试驾环节，车企可以更多考虑以下申请试驾前的用户场景和用户心理，设置多个申请节点。比如产品页面首屏设置申请按钮，方便用户快速找到并申请。或者在产品介绍过程中或者产品介绍后引导用户参与虚拟试乘，可以进一步增强用户体验，强化产品特征。亦或者加入其他用户的试乘体验评价，给予用户客观参考。针对用户的用车疑虑，进行专业释疑。当然平台会为用户提供丰富的购车信息，但是如何将这些信息融合在流程内，避免用户跳转流程，中断流程。这需要我们明晰用户的关注点，从多个角度切入把握用户浏览动线和心理期待，巧妙设置。

在购买环节，目前很多车企都支持用户个性化配置，极大地丰富和满足了用户多样地需求，但在给予用户选择时也要注意对用户的反馈，每种选择可以带来怎样地结果，用何种方式呈现，能否保存和修改自己的配置方案，能否查看拥有相同配置车主的用车情况，我的配置方案能否分享让他人评估参考等等，这都需要进一步考量。对于线上购车用户来说，交易流程的透明化也至关重要。

2）品牌社区

越来越多的各类应用都逐渐重视起社区的打造，小红书红人社区，以淘宝京东为首的电商平台的微淘直播达人购，网易腾讯头条等新闻平台的跟帖话题社区，MOOC大学网易公开课等的学问讨论区等等，社区为用户呈现丰富的信息，给予用户认同感归属感成就感。

对于品牌来说打造专属的品牌社区十分重要，从小米社区的优秀案例可见一斑。品牌社区不像其他社区拥有极大的开放度和自由度，获得流量是第一要务。

品牌社区作为连接用户的前沿阵地更需要精细运营，优质运营。品牌社区要考虑用户与用户的关系维护，还有品牌与用户的关系维护。